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[闲谈] 实在禁不住诱惑也上了TSLA这条贼船。。。

说不定是下个PCLN呢,买光了一个账户压箱底了。。。
多谢月饼MM贴出今天ER的公司!
老秋说得对。电车不环保。特斯拉就是挤空,挤完就差不多了。
回复 14# 秋之皓月


    有道理!很有道理!
八十年代初,乡镇企业刚刚兴起时,当时的囗号是:“先污染,后治理,一切为了发展”

三十年后的中国,还保留有青山绿水的地方是以前的蛮夷之地和大漠荒原。
回复 7# 秋之皓月

秋老大说得对。所有的干净能源的制造过程都是极其污染。这就是为什么硅晶圆厂大部分都设在国内。我做过国内的硅晶圆厂的咨询,这些硅晶圆厂对当地的污染和环境破坏极其严重,而且都是不可逆的。
你要知道,这里所谓的recycle 的东东,大多数去了中国大陆,你们还真以的是保护环境了?

其实,中国可以把它们全到海里,最后顺着洋流再漂回美国两岸
最现实的办法就是把拉圾出口去中国,可是结局是:中国的污染物有一天会漂回美国的

哈哈,谁也逃不掉,一个不能少
零排放的是自行车
秋之皓月 发表于 2014-2-25 11:05


老秋,退一万步说,即使烧煤是唯一的发电方式,发电厂用一吨煤和1000户人家用1000个煤炉,各烧1公斤煤的污染是很不一样的。

每辆车一个”锅炉“,不完全燃烧排放的污染物还不能像人上厕所一样集中排放,那是随时随地排,你排的,你周围的车流再一搅动,漫天飞舞,无法沉降下来,因此,能不雾霾么?

我承认,电池是个污染源,就像人的粪便不正确处理的话,也是污染源一样。想一想,如果咱不发明厕所,大家住在一个拥挤的城市里,随地拉,其结果是怎样的?而这种污染却很容易被厕所解决了,就像您说的电池的污染一样。可以回收,trade-in给TSLA不就得了,谁让你随地丢的?专业的电池厂,再配备专业的污水厂,不就解决您说的问题了么?

这是一个工业化的时代,只要我们能把污染物控制在工厂,而不是产品上,就能有效控制污染,如果污染出现在产品上,尤其是移动式的设备上,那才是对环境最大的损害!
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充电技术再先进,被充的那块电池还是和100年前刚发明时的原里一样。一堆拉圾。

什么时候美国空军用上全电动推进的超音速战机了,电池技术才算突破了

地球上最先进的科技永远是军队第一个用的

包括现在流行的互联网

什么时候看见美国大兵开着电动的悍马那才是新的科技革命的开始
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零排放的是自行车
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鬼扯吧,车子是用电干净了,可发电烧的煤更多了,羊毛总要有羊来出的

电池本身就是污染大源
kNDI na?
~心宽灵深爱永远~
TSLA的真正春天还没来临,中国政府最高领导人还没有把治理环境污染上升到国家长远战略上去,但是相信不久他们应该就会意识到这一点。

雾霾和夏天大城市的突发暴雨洪水,其根源就是机动车辆的大量集中的尾气排放,而引发的直接空气污染和温室热岛效应。汽车尾气和不完全燃烧产生的粉尘,再经过大量的“搅屎棍”不停的搅动,使PM2.5颗粒长时间的停留在城市里,这样就形成了雾霾。所谓建筑粉尘,那只有在建设的时候才有,采取分片建设,整体规划,这个根源消除非常容易,难的就是机动车的尾气排放。

大量进口石油,给国家的战略安全也带来极大挑战。美军牢牢扼守马六甲海峡,中日或者南海一旦开战,中国只有从中亚和俄罗斯购买高价劣质石油,战略优势立马完全丧失。想想在那个自行车时代,咱还出口石油呢!因此,想办法降低中国的石油进口,符合中国的根本利益。

再者,外交上,每年日内瓦环境会议,中国都是众矢之的,毕竟中国的温室气体排放现在是世界第一。为了执行中国承诺的减排计划,温家宝时代甚至出现了,强制拉闸限电,迫使工厂停工的搞笑事件。

解决这一切问题的症结所在,就是大力扶持开发零排放的机动车,让中国人爱上跑车级别的“自行车”。这个TSLA是个革命性的东东,如果中国交通部再出个“刘志军”,估计TSLA的春天就真正来临了。当然,一旦大家意识到这东西关系到国家安全战略,美国,欧盟政府都不会闲着,全电动时代一旦来临,最倒霉的就是海湾国家和俄罗斯。也许国际石油价格有一天跌到$5一桶,呵呵。

很多人对电动车的充电颇有微词,现在感应无线充电技术已经在智能手机和平板电脑兴起,也许不久还会出现车在路上跑,或者停在停车场,不用插上插头,已经开始充电。技术的成熟就在眼前。想一想,TSLA的市场有多大?
Learn to become a hunter, not the hunted
哈哈 恭喜 我也在船上
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