[闲谈] 美国人心里酸酸的问中国的高铁：”安全吗？“

not4weak

http://live.wsj.com/video/is-chi ... B-B304-491BAD29241F

natyau

沒有酸,中國的高鐵是快,不過出了事,死了人,一群官員是可以不用負責,官可以繼續升~~~~

溫州高鐵 毀屍滅跡 全球瞠目結舌
冷血官僚 不救人 只顧搶通車
2011年07月27日   

遙祭祈福
溫州居民前晚在世紀廣場點燃蠟燭遙祭罹難者，並為傷者祈福。
【大陸中心╱綜合報導】23日晚上浙江溫州高鐵（中國稱動車）追撞事故發生後，中國政府不急著救人卻忙著 「毀屍滅跡」！香港《蘋果日報》直擊當局前晚漏夜調度大批重型機具將列車殘骸就地壓扁，沒被粉碎的殘骸由大貨車運走，有中國媒體形容「如同清理戰場一般。」24日傍晚在殘破車廂裡救出的女童「伊伊」項瑋伊，父母已在事故中喪生，她醒後對著護士叫「媽媽抱」，令聞者鼻酸。

中國當局處理這起事故的方式令舉世「瞠目結舌」，不但搜救草率、忙著「毀屍滅跡」掩蓋事故真相、更搶在事故後一天半急著通車，行徑令人神共憤。昨上午死者蘇孝圖、毛菲菲夫婦家屬出現在事故現場，高喊要找妹妹的頭顱，情緒激動地攔阻大貨車將車廂殘骸運走，毛菲菲下巴以上頭顱不見了，她懷有2個月身孕。


送禮慰問
倖存女童「伊伊」項瑋伊收到各界致贈的禮物。
童認錯媽大家鼻酸
另名在事故中失去5位摯親、包括懷有7個月身孕妻子的楊峰指，他當時突破封鎖爬進車廂殘骸，看到裡面有手有腳，就是沒人願意救。他大姨子頭被削去一半，老婆的臉也被挖得面目全非，當局只顧著清理現場，根本沒考慮到車廂內可能還有生還者。
新華社報導，受困20小時獲救的兩歲半女童項瑋伊，是因溫州市特警支隊長邵曳戎違抗上級命令，堅持繼續搜救，才創造官方所謂的「奇蹟」。 不知雙親已罹難的伊伊醒來後，誤以為護士是媽媽，對著護士說「媽媽抱」、「還以為你不要我了」，令人鼻酸。

「在殺人還是救人」
中央電視台主播秦方，昨在節目中報導伊伊的情況後忍不住哽咽。她說：「我們希望除了善後的賠付外，政府還有長久的保障機制，確保小伊伊平安健康地長大。也希望鐵道部能夠真正進行出於良知和責任的反省，解答事故中存在的很多疑問。」
網路流傳一段影片（http://goo.gl/ZlmUk），證明當局忙著「毀屍滅跡」。當中有許多怪手連忙拆解殘骸，其中可見疑似罹難者屍塊從鐵軌上墜落，後證明只是物體掉落。網友看了大罵，「他們在殺人還是救人？他們別來，活的人可能比較多」、「真他媽的想罵死他們，該先請醫療人員看看是否還有活命的人。」、「太噁心了！連狗都不如……死到地獄去吧！」「想不到高鐵變成了世界最快的棺材！！」

死者可獲賠224萬
外媒質疑為何草率搶著通車？2005年4月間日本JR西日本福知山線發生列車出軌，逾百人罹難，當時JR西日本花25天檢查列車殘骸及鐵軌，福知山線停駛55天才再通車，中國鐵道部僅花了一天半便搶通，令人憂心高鐵行車安全。
中國政府把撞壞的「和諧號」車頭就地掩埋，招來網友砲轟。昨現場出現怪手把已掩埋的車廂挖出，《朝日新聞》等日本媒體猜測，中國當局應是被罵了以後，改變方針以平息眾怒。網上還流傳，當局把屍體拖去吊鹽水袋10天，之後再稱「急救後無效」，這也是為何很多醫院封鎖的原因。
撞車事故中D3115次列車的司機已被帶走調查，他未滿30歲，屬南昌鐵路局福州機務段人員。有乘客指，事發後司機曾阻止他用手機拍現場，他還聽到司機跟領導講電話時哭著說不關他的事，是後面的列車追撞。新華社報導，這起事故死者增至39人，126名傷者中有12人重傷。罹難者可獲賠50萬元人民幣（約224萬元台幣）。


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不清不楚
內地大事故　多不了了之


內地遇到重大事故，當局幾乎都聲稱會派員調查事故原因及嚴肅追究責任，可是，過往不少轟動內地，甚至世界的重大事件，如沙士、毒奶粉等事故，不但調查不清不楚，因事故而遭到免職的官員，沒多久就會敗部復活，重新復出擔任要職。而事故的受害者幾乎未能獲得合理或應得的賠償。

免職官員「幾乎100%復出」
因事被免職官員復出者，不計其數，最近被揭發的是2010年11月因上海靜安區教師公寓大火下台的靜安區區長張仁良及副區長徐孫慶，今年2月悄悄復出，分別任新疆喀什地委副書記及上海市申江兩岸開發建設投資公司副總裁。這只是冰山一角，有民眾發現內地因事故而問責下台的官員，「幾乎100%復出」，令免職如「帶薪休假」，其中誇張的是2003年因為爆發沙士下台的前北京市長孟學農，他在同年被調任國務院南水北調工程建委會副主任，再轉任山西省省長，之後再因事故免職，最後復出任中直機關工委副書記。
2008年引發逾30萬名嬰兒腎結石的毒奶粉事故，當局事後追究官員、奶粉公司管理層，同時聲稱嚴格銷毀有問題奶粉，可是事隔數年，再次傳出有不法商人收購沒有被銷毀的問題奶粉，再用以生產食品，毒害民眾。
事故發生後當局對賠償問題拖拖拉拉，靜安大火的死者家屬在事隔一年後，當局仍未提出賠償協議；而聲稱給毒奶粉受害嬰兒的二億元人民幣醫療賠償基金，亦一直沒有蹤影。《蘋果》記者

內地部份「無影」事故
2011年：溫州動車事故造成40人死亡、172人受傷，當局一度將肇事的列車就地掩埋，而國務院調查組的調查結論亦被指疑點重重

2010年：上海靜安區教師公寓大火造成58人死亡，至今當局仍未能提供死難者家屬滿意賠償

2008年：轟動全世界的三鹿毒奶粉，造成全國逾30萬兒童患腎結石，並造成至少6人死亡，但至今仍有許多受害家庭仍未獲得應得的賠償

資料來源：《蘋果》資料室

not4weak

回复 2# natyau
那，你说怎么办？ 不开高铁?

natyau

回复 3# not4weak


    高鐵可以開,不過可以不用一味追求速度求威,安全才是第一

ygb7969

顶楼上，安全第一

aimei

狗狗可以坐 高鐵吗?

QWE9

高铁很安全，肯定比坐飞机安全，我坐过几次，安全方便。香港苹果日报就是专门攻击大陆政府的东西，狗嘴吐不出象牙

cellphone

轮子最不高兴了，一味的否定。

cellphone

高铁很安全，肯定比坐飞机安全，我坐过几次，安全方便。香港苹果日报就是专门攻击大陆政府的东西，狗嘴吐不 ...
QWE9 发表于 2012-12-29 16:31

    小熊明鉴

38557937

我宁可坐飞机也不要做高铁！短途的还可以尝试一下，长途的就免了！！
看看高铁刚开通那会儿打个雷都能停运，30度以上的车厢温度，没空调不开窗，会死人的！！

风云无际

高铁自己砸了自己的招牌，怪不得人家质疑

438552721

我就没见过完全安全的交通工具 飞机安全不 还不是有事故 有人能说出完全安全 没有任何交通事故的交通工具吗 不想做 就不要做 高铁离了你 它还不照样开

silicon_beaver

Ding.
support 小熊.
我坐过N次动车，很安全，高铁 should be better. 肯定比坐飞机安全，

bokchoy888

回复 13# silicon_beaver


    being on 高铁 many times, safe and comfortable. 250k/hr is fine. With 高铁, the entire shanghai, jiangsu, zhejiang are becoming one mega metro area, everything connected.
Unfortunately, for the China haters, facts are the facts..............

btw, beaver brother, only being on the 动车? you are soooooo old school...............

cellphone

引伸的问题是，为什么都是中国人，来到国外了就讨厌中国的任何成就？

难道自己不当自己是华人了？