ZT:
特斯拉开放技术的意图是从两个方面打破充电的僵局。首先，充电技术开放可以强烈的刺激充电桩产品的标准 ...
雨后 发表于 2014-9-6 22:00

不错。
保险丝的设计比较新颖，没想通为什么正负极都要有一个保险丝？一个不就够了？？
热管的设计也不错 ...
oldhorse 发表于 2014-9-6 22:07

正负极都有保险丝只能解释为（冷却）短路保护
tianfangye 发表于 2014-9-6 22:17

一个就够了，为什么要两个？
oldhorse 发表于 2014-9-6 22:19

试想电池外壳与任何一端短路的情况，3个nodes
tianfangye 发表于 2014-9-6 22:33

外壳就是负极。
oldhorse 发表于 2014-9-6 22:40

你说的是普通碱性或类似电池。

锂电池正负极与外壳不连：


2、电池一般包括：正极（positive）、 ...
tianfangye 发表于 2014-9-6 22:48

18650锂电池外壳就是负极。
oldhorse 发表于 2014-9-6 22:55

按理外壳是负极，我也搞不懂了。
“不像我们平时看到的锂电池一样有一层绝缘外衣，其裸露在外的 ...
tianfangye 发表于 2014-9-6 23:27

外壳是钢的，负极。
那层绝缘外衣是塑料皮。
通常绝缘body，底部不觉缘，因为是负极。
oldhorse 发表于 2014-9-7 10:10

按理外壳是负极，我也搞不懂了。
“不像我们平时看到的锂电池一样有一层绝缘外衣，其裸露在外的 ...
tianfangye 发表于 2014-9-6 23:27

想了一下，正负极都加保险丝可以这样解释。在极端情形下彻底切断电池单元与外界的电连系。成为一孤岛 ...
钢铁牛 发表于 2014-9-7 10:45

现在终于明白为何TSLA要把巨无霸电池厂建在美国。电池的生产和组装一定有些技术秘密。TSLA不希望放到中国将 ...
钢铁牛 发表于 2014-9-7 00:48

铁牛这个解释合理。
oldhorse 发表于 2014-9-7 10:59