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不可思议的桥梁设计 世界上最奇特的20座桥(组图)

 

 

 

 

 

 

1、 真正古老的维琪奥桥


维琪奥桥(也称旧桥,Ponte Vecchio)建于1345年,为翡冷翠(是早年中国对佛罗伦萨的旧称)最古老的桥梁。“Vecchio”这个单词是古老的意思。维琪奥桥上有二层楼的建筑,以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。桥上两边都是特产品的专卖店,商店的背后伸展到河上,特产店以贩卖宝石和贵重金属为主。

2、 怀旧的塔桥


该桥完工于1894年,具有维多利亚时期的独特风雅气质,而极为繁琐的桥头堡雕饰则代表了17世纪奢靡浮华的巴洛克风格。两塔间建成一跨双层两用桥。下层是活动桥,6车道桥面,可通行万吨海轮;上层为固定的人行桥。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。

3、鹿特丹的天鹅桥


这座引人注目的埃拉斯穆斯(Erasmus)桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法,用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离。钢索悬挂在塔门上,弯曲着抵抗拉力,支持着桥身。这座建筑物拥有许多别名,其中一个就是“天鹅桥”,因为它横跨水面的姿态十分优雅。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥,也是荷兰最高的桥。其造价仅为1.65亿欧元。Erasmus桥超越了传统桥梁建筑的概念,甚至成为鹿特丹的官方标志。

4、眨眼的盖茨亥德千禧桥


盖茨亥德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)只用于步行和骑自行车通过。该桥横跨在英格兰的泰恩河上,当地人亲切地称这座桥为眨眼桥。因为这座弧形桥可以升起来,当它升起来让船舶通过时,桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑,这是一百年来在泰恩河上建设的第一座开闭式大桥。

5、横跨水域的铁路桥


福斯桥(Forth Bridge),又叫福斯铁路桥,是指爱丁堡城北福斯河(Firth of Forth)上的铁路桥。铁路桥建成于1890年,是英国人引以为豪的工程杰作。桥梁的大部份结构是钢,传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后,前面的已经褪色,就又得开始重新油漆了,所以“paint the Forth Bridge(给福斯桥刷漆)”成为英国俗语。

6、跨江水桥


这座918米长的马格德堡水桥位于德国柏林附近的马格德堡,历时6年,花费5亿欧元建成。确切说它是一座跨越易北河的渠道桥,是连接东德和西德的重要项目。当你看到这座神奇的大桥,你一定会感到惊讶!这座桥不是让车辆走的,而是灌满了水让船走,并且行人也可畅行无阻!

7、天马行空的高架桥


法国米洛高架桥(Millau Viaduct)采用斜张桥形式,为四线道,桥梁以七支悬臂支柱支撑,横跨塔恩河(Tarn River),桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达343公尺,比巴黎艾菲尔铁塔还高;大桥总长2.5公里,重3.6吨,自2001年12月动工,花费3年时间完成,其高度、完工时间均创下世界第一,开车其上宛如行走在云端。

8、日本锦带桥

 

锦带桥(Kintai Bridge)位于日本山口县岩国市的锦川河上,是一座五孔石墩木拱桥,跨度27.5米,全长193.3米,宽5米,1673年首次建造完成,是日本三大名桥之一。因其景致而被称为“锦带桥”。

9、日本明石海峡大桥


明石海峡大桥桥长3911米,支撑吊索的两座主塔之间的距离为1991米,是目前世界上最长的吊桥。主塔离海面的高度与东京塔几乎相近。吊索上装备了各种色彩的照明,在夜间可以创造出各种品位和风格炯异的景观。

10、丹麦厄勒海峡大桥


厄勒海峡大桥(Oresund Bridge),亦译作“厄尔松海峡大桥”,由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。此桥由丹麦、瑞典两国合资兴建,横穿厄勒海峡,连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默的一条交通线,全长16公里,是全球第十大桥。

11、博斯普鲁斯大桥


土耳其伊斯坦布尔的第一座连结亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥,它的桥面设计狭长如机翼。该桥1973年竣工,跨径1074米。

12、悉尼港大桥


悉尼港大桥(Sydney Harbour Bridge)是世界最大的 ( 但是不最长的) 钢拱桥,并且坐落于美丽港口定线,将悉尼南岸和北岸连接起来,外形似衣架高悬,有“大衣架”之称,是澳大利亚著名旅游景点和标志性建筑之一。

13、布鲁克林大桥


纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接着布鲁克林区和曼哈顿岛,1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候,美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念,展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗,诗名就叫《桥》。

14. 美国奥斯汀步行桥

奥斯汀步行桥位于奥斯汀湖附近一个植被茂密地带,连接了两岸新建的住房。奥斯汀步行桥如果仅从结构上来看真还没有很特别的地方。一座典型的拱式结构,五道钢管组成了两层主拱圈。在拱顶处五道钢管拱呈同平面布置,由拱顶开始向拱脚延伸,主拱逐步分离形成两层拱圈,在拱脚处形成上下两层起拱线支撑。

15.巴西圣保罗跨河悬索大桥

这座悬索大桥桥面弯曲度为60度,是世界上弯曲度最大的悬索大桥。大桥全长1.4公里,总高度为138米,相当于46层大楼的高度,塔架为X型,也是世界上各悬索桥梁中首创。这座大桥的建成通车将大大缩短从松林河滨大道到达圣保罗市南区的距离,共耗资耗资2.6亿。

16.巴西JK总统大桥

儒塞利诺库比契克大桥亦被称为JK总统大桥横跨巴西利亚联邦区帕拉诺阿湖。这是为纪念儒塞利诺·库比契克·德·奥利维拉而命名的,正是这位巴西前总统,在50年代后期决定兴建巴西利亚作为国家的新首都。大桥设计者是建筑师亚历山大·陈及结构工程师马里奥·维拉·沃德。

17.伦敦折叠滚桥

这个古怪却实用的东西由伦敦的Heatherwick工作室发明,但我想意大利的威利斯更需要这东西。这种折叠桥可用于那些河道多的城市,这样不仅美观了街道,也方便了大船与行人的出行。这座大桥全长12米,由八个小模块组成。不使用的时候可折叠成一个八角球形,方便搬运移动。

18.贵州北盘江大桥

北盘江大桥位于贵州省黔西南州贞丰县境内,从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷,两岸地势陡峭,地形变化急剧,起伏很大,河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米,超过南昆铁路清水河大桥,成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路,是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。

19.新加坡亨德申波浪桥

亨德申波浪桥也是新加坡最高的人行天桥。波浪桥全长274米,最高点离开路面36米,约等于12层楼高的组屋。桥身犹如后浪推前浪,有4个波峰和3个波谷,八米宽的桥身就在波峰浪谷之间穿过。拱起的波峰也是遮篷,遮篷下有长凳让游人休憩。桥身从花柏山向直落布兰雅山攀升,两端落差20公尺。全桥采取无障碍设计,没有梯级,设有扶手,桥面防滑,方便老人及坐*椅者。

20.巴布亚新几内亚峡谷大吊桥

严格的来说这只是一个横跨峡谷的钢架,唯一与钢架不同的是,人可以乘坐上面的小车从桥的这头到达另一头。这恐怕是世界上最危险的桥之一了。


我最喜欢怀旧的塔桥和美国奥斯汀步行桥,前者给我一种雄伟和历史的厚重感,后者给人一种很自然美丽想亲近的感觉,希望将来有机会去看看
漂亮漂亮哦,有几个真的太有想象力了
第四个那个弧形的很有新意啊~

还有那个第6个的水桥,好神奇的样子
设计的太有心意了~~~~
第一张和第十一张的设计有些类似,一张上是一片商店,另一张是一座城堡,真实奇思妙想啊
我喜欢美国那个很漂亮拍得很好很有情调的桥,还有日本的那几座也很有创意,只是,不大敢开车上去啊~~~
喜欢怀旧的塔桥、眨眼的盖茨亥德千禧桥,水桥??这个创意好,都没见过。
没有胆量去过巴布亚新几内亚峡谷大吊桥
遇事多思考,免得事事后悔
跨江水桥好奇怪哦,在江面上建桥让船行走,到底是什么原因不能在江里直接行船呢?
人类的智慧啊,后面几个蛮吓人
好美,古典的,现代的都美。
18.贵州北盘江大桥

北盘江大桥位于贵州省黔西南州贞丰县境内,从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷,两岸地势陡峭,地形变化急剧,起伏很大,河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米,超过南昆铁路清水河大桥,成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路,是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。
那个塔桥感觉很好啊
都很壯觀也很漂亮啊
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