[原创] Old fart 吧匪特又到中国去忽幽了.

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比鸭低被他六四通缉犯朋友搞了%400还多. 大家看看百毒是谁鼓起来的. 在巴菲特旗下的公司成为比亚迪的大股东后。比亚迪备受投资者追捧，股价屡创新高，公司市值期内增400亿元，至1800亿元，成为全国市值最大车股。比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿元身价荣登中国首富的宝座。

　　其间，巴菲特所持比亚迪股票市值，从买入时的18亿港元，飙涨至192.375亿港元，增长了10倍多。

　　然而，在最近的5个月，比亚迪的股价出现了持续下滑。截至2010年9月17日收盘价为53.25港元，与最高时期85.5港元相比，已经蒸发掉72.56亿港元。

　　受巴菲特造访比亚迪消息刺激，比亚迪股份大幅上扬。
$230 million to well over $1 billion since October of 2008.

As a whole, the broad China Stocks and ADRs Index, which is composed of more than 160 U.S.-listed firms, has lagged the S&P 500 fractionally over the last month. With components ranging from mega-caps like PetroChina Company (NYSE: PTR - News) to small-cap alternative energy and technology firms, it is always interesting to see which stocks were Pro favorites at the end of each quarter.

Heading into the second half, 46 13F-filing asset managers counted Chinese dotcom giant Baidu (NASDAQ: BIDU - News) in their top-15 U.S.-listed equity holdings. Among them were billionaire Fisher Investments CEO Ken Fisher and CGM Focus fund manager Ken Heebner. Meanwhile, other Pro favorites at the end of Q2 included online travel booking firm Ctrip.com International (NASDAQ: CTRP - News), mobile telecom player China Mobile (NYSE: CHL - News), pharmaceutical firm WuXi PharmaTech (NYSE: WX - News), and online gaming company NetEase.com (NASDAQ: NTES - News). All four were in the top-15 U.S.-listed holdings of 12 or more Pros as of the latest regulatory filings.

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　此次在长沙下线的K9，作为比亚迪第一款纯电动客车，搭载了比亚迪多项自主研发的先进技术：其车载动力为比亚迪自主研发生产的铁电池，汽车行驶过程中完全无污染；车顶放置了太阳能电池板，可在车辆行驶过程中提供辅助续航动力； K9在充满电后，续航里程可达300公里以上，与非电动公交车相比，每台电动公交车一年可节省运行成本17万元左右。

　　比亚迪F3DM双模电动车已经上市销售，纯电动车e6经过出租车市场的试运营，准备投放欧美市场，目前比亚迪北美总部已经成立。

　　巴菲特此行是应比亚迪公司之邀，除了在北京有5个小时参加盖茨举办的慈善晚宴外，其余大多数时间都围绕考察比亚迪展开。

　　28日，巴菲特对比亚迪各个基地进行了全面考察，期间一再强调“与比亚迪合作是明智的选择”。

　　29日，巴菲特和比尔-盖茨在北京参加比亚迪M6上市发布会时说，“我很骄傲我是比亚迪的一名员工，我对比亚迪M6的市场前景充满了信心。”