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旅途

5已有 1459 次阅读  2019-01-10 22:21

临行碰到美国联邦政府停摆,有点担心机场安检人员TSA消极怠工。江南今冬多雨,走前本省西北在下雪,我们这里下雨,希望不要影响航班行程。

 

吃了午饭,12:30出发去浦东机场。上高速公路时雨雪交加,车速快,只觉降水疾速,挡风玻璃上的雨刷划个不停。天气不好,能见度受影响,路上看到好几起小车祸,有的追尾,有的摩擦,还有辆车居然撞到路边护栏,连车牌都脱落了。可以想见,这也耽误了其他车的速度,时不时就要慢下来甚至堵车。路上还有前车突然不打灯变道,我们差一点撞上,气得司机骂骂咧咧,幸好没出事。这次开到浦东国际机场花了两个小时四十分钟,几乎创下最慢记录。上海境内基本下雨,且雨势较小,所以最后二三十公里开得还比较顺畅。到机场办票过优先通道,过边防护照自助查验,过安检也没排多长队,所以倒是不到半小时就到了登机口。

 

晚上六点十分的飞机,五点二十准时开始登机,好像等了也没多长时间。上了飞机才发现座无虚席,比我回国时更挤,这倒是我没想到的。本以为大多数学校已经开学了,但看飞机上很多乘客都是留学生模样的年轻人。准点起飞,不久开始供应晚饭。应该说AA在美国所有航空公司中餐饮还是可以的,至少有蔬菜沙拉和鱼,还能让人分辨出吃的是啥,德美大概是吃得最差的,我常常搞不清端上来的是啥吃食。吃了晚饭,打开电脑做了点事,看了一部电影,又多少睡了一会。邻座似乎在感冒,时不时干咳两声,把我从睡梦中惊醒,这也没办法。

 

飞机提前了半个多小时到达达拉斯。过边防不算太挤,先自助查验证件,再排队见边防官。边防官似乎比往日少,检查起来也没那么细致,不知是否受联邦政府停摆影响。总之,很快过了边防,行李也已经运到,再次托运后,搭乘机场轻轨去下一个登机口,离下一班飞机还有三小时,就在登机口上网消磨时间。七点多准时登机,升舱到头等,一切就绪,正要起飞,机长突然宣布,驾驶舱发现用电有问题,需要等机械师来检修。又等了半小时,机长说修不好,我们必须下机。幸好飞机还没离开登机口。在登机口等了十分钟,他们宣布,找到了另一架飞机,需要我们坐机场轻轨去另一个登机口。终于坐上飞机已是晚上十点。机长又说,我们得加油工和餐饮车,终于在10:30分起飞。

 

这个航班旅客不少,有经验的都在抱怨这班经常误点,有次凌晨三点才到。我们十二点十五到站,拿到行李已经过了十二点半。大学来接机的司机已经等了两小时。幸好当晚天气好,回家一路顺利,到家过了凌晨两点,上床已经2:30了。

 

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发表评论 评论 (2 个评论)

  • lita 2019-01-10 23:26
    最怕旅途不顺了!
  • yurichan 2019-01-11 10:21
    很多大学为了赚钱,在一月份开设冬季学期,而春季学期要延迟到一月底才开学。
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